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丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。一般被應用在制作汽車輪胎以及汽車隔音用品里面?，F(xiàn)在丁基橡膠以環(huán)保的名號已經全面普及代替瀝青。
優(yōu)缺點
優(yōu)點
氣密性好。它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品，并有吸震、電絕緣性能。對陽光及臭氧具良好的抵抗性，可暴露于動物或植物油或是可氧化的化學物中。
缺點
丁基橡膠的缺點主要包括：
第一，硫化速度慢, 與天然橡膠等高不飽和橡膠相比, 其硫化速度慢3 倍左右, 需要高溫或長時間硫化;
第二，互粘性差, 須借助于增粘劑、增粘層改善與其它橡膠的粘合, 且粘合力較低;
第三，與其它橡膠相容性差, 一般僅能與乙丙橡膠和聚乙烯等并用;
第四，與補強劑之間作用弱, 與不飽和橡膠相比, 丁基橡膠與補強劑之間作用較弱, 需要進行熱處理或使用添加劑, 以增加橡膠的補強作用, 提高拉伸強度、定伸應力、彈性、耐磨和電絕緣性能等。
以上缺點限制了丁基橡膠的使用用途，也不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。
生產方法
淤漿法：淤漿法是以氯甲烷為稀釋劑，以H2O-AlCl3為引發(fā)體系，在低溫(-100℃左右)下將異丁烯與少量異戊二烯通過陽離子聚合制得的。
溶液法：傳統(tǒng)的淤漿法合成丁基橡膠生產工藝技術成熟，但由于聚合反應溫度低，制冷設備龐大，聚合釜連續(xù)運轉周期短，能耗高(1kg膠能量消耗約35～55MJ)。為了能提高反應溫度，對用溶液法合成丁基橡膠進行了大量的研究。
