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數(shù)據(jù)顯示,1~4月輪胎企業(yè)產(chǎn)量同比下降7.33%,環(huán)比降低0.24個百分點;其中,子午胎產(chǎn)量下降 5.53%,全鋼胎下降8.94%。出口量下降10%,其中子午胎下降7.56%;出口交貨值也下降了15.27%,環(huán)比收窄3.72個百分點。銷售收入下降 14.32%,其中,子午胎下降比例為14.14%;實現(xiàn)利潤也不容樂觀,下降32.51%,環(huán)比收窄11.88個百分點。
多國發(fā)起雙反調(diào)查 中國輪胎企業(yè)步履維艱
近年來,我國輪胎出口屢遭進(jìn)口國(地區(qū))雙反調(diào)查。2015年5月,巴西外貿(mào)委員會決定對華貨車輪胎征收1.12美元/千克~2.59美元/千克的反傾銷稅。6月29日,巴西外貿(mào)局(SECEX)對原產(chǎn)于中國的進(jìn)口農(nóng)業(yè)或林業(yè)用機(jī)械輪胎啟動反傾銷調(diào)查。7月6日,在南非輪胎生產(chǎn)商商討會上,泛濫的廉價進(jìn)口輪胎產(chǎn)品被公開譴責(zé),尤其是made in China的產(chǎn)品,并希望在9月之前提交中國輪胎反傾銷調(diào)查的申請。7月14日,美國國際貿(mào)易委員會也發(fā)布公告,將對從中國進(jìn)口的乘用車和輕型貨車輪胎作出雙反肯定性終裁。
中國輪胎行業(yè)已然成為國際貿(mào)易摩擦重災(zāi)區(qū),印度業(yè)界正在推動對我國輪胎的進(jìn)行貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。7月21日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布消息稱,印度國內(nèi)產(chǎn)業(yè)已向商工部反傾銷局提交申請,要求對來自中國的貨車及公共汽車用子午線輪胎(Truck and Bus Radial Tyres)發(fā)起反傾銷和保障措施調(diào)查。