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減速機(jī)研齒加載方法介紹
發(fā)布時(shí)間:2015-06-08        瀏覽次數(shù):430        返回列表

減速機(jī)研齒加載方法介紹

 

減速機(jī)研齒工藝要素的規(guī)范:

  1)研磨劑的配制:按磨料45,白鉛油(Y022鋅白厚漆)30%——40%,機(jī)油(10號(hào)一30號(hào))25%——15%的比例,將三種材料放在一容器內(nèi),攪拌均勻。其中磨料按以下原則選用,對(duì)軟齒面研齒,采用氯化鉛系的白剛玉或棕剛玉;對(duì)中硬齒面和硬齒面的研齒,采用碳化物系的綠色碳化硅。對(duì)齒面作半精研,采用240號(hào)280號(hào)(用于改善齒面接觸率)。對(duì)齒面作精研,采用w40W10(用于改善齒面粗糙度)。

  2)研齒加載是在減速器輸出軸上加一定扭矩。其作用除保證研齒處于連續(xù)嚙合狀態(tài)和具備齒面一定的嚙合壓力,滿足研齒條件外,對(duì)人字齒輪副來(lái)說(shuō)起到保證人字齒對(duì)中作用。

  加載量的確定:根據(jù)生產(chǎn)重載齒輪減速器多年的經(jīng)驗(yàn),加載負(fù)荷確定為減速器額定負(fù)荷的20%。研齒速度較低,負(fù)荷選偏大值;研齒速度較高,負(fù)荷選偏小值。在研齒過(guò)程中,負(fù)荷必須穩(wěn)定,不能隨意改變。

  加載方法:

 ?。?span>1)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)的形式作為普遍的加載方式。

 ?。?span>2)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),直流發(fā)電機(jī)制動(dòng),利用反饋發(fā)電制動(dòng)的原理作為開(kāi)式加載。

 ?。?span>3)采用相同速比的雙臺(tái)減速器并聯(lián)預(yù)加扭矩的加載裝置作閉式加載。對(duì)閉式加載因受齒輪運(yùn)動(dòng)精度影響,載荷平穩(wěn)性較差,僅推薦使用。

  3)研齒速度取大齒輪圓周速度v=0.5-2m/S為宜,當(dāng)粗研或半精研時(shí),選用v[/img][/align]lm/s,精研時(shí)選用v<lm/s。

4)研齒時(shí)間的控制當(dāng)負(fù)荷、速度確定后,控制時(shí)間即為研齒質(zhì)量和效率的關(guān)鍵指標(biāo)。在研齒時(shí),研磨劑涂刷均勻后,對(duì)研跑合5-l0min應(yīng)停車(chē)檢查研磨齒面的接觸情況,然后針對(duì)實(shí)情再進(jìn)千矛研齒,直到研齒合格為止。

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