江蘇新迪物流公司18915053335,13775215656裝有水蜜桃、楊梅等江南地區(qū)特有水果的大貨車一輛接著一輛進入全國市場，訓(xùn)練有素的新迪工人迅速卸貨，然后裝上早已經(jīng)在等待的當(dāng)?shù)氐目蛻舻男∝涇嚿?/span>，運往全國各地……在位于江蘇水果之鄉(xiāng)的常州，繁忙的水果貿(mào)易物流場景每天都在上演。

常州新迪物流公司擁有數(shù)百輛運輸車輛，各種車型均有，可滿足客戶不同需求，并有資深物流師為您的貨物量身訂制合適經(jīng)濟的運輸方式，而且從接單到配送一對一服務(wù)，不管什么時候，您都可以隨時與您的業(yè)務(wù)員聯(lián)系了解貨物情況。每個車輛均備配一個隨車人員，隨時掌控信息，讓您方便了解此時貨物到了哪里，或常州物流注意貨物什么情況，碰到問題及時解決。到了雨季新迪提前做好防雨措施，除廂車外，一律統(tǒng)一蓋好雨布才能發(fā)車。

在德百物流批發(fā)城，全國各線的物流配貨商紛紛搖頭，反映物流行業(yè)不景氣。“很難聯(lián)系到訂單，發(fā)貨量較去年同期減少5成?！迸湄浬潭趴ㄕf，與她長期合作的發(fā)貨商經(jīng)營狀況不佳，發(fā)貨能力越來越差，因缺少訂單，有近兩成車主歇業(yè)。記者在配貨商使用的物流網(wǎng)上看到，不少車主掛出“吉車轉(zhuǎn)讓”的牌子。

“除了糧食、化肥等剛需性貨物的訂單較穩(wěn)定以外，空調(diào)、壓濾機、太陽能等耐用品的訂單減少了一倍多，本地經(jīng)濟下滑影響了物流市場?！边\達物流配貨商鄭慶會告訴記者，德州一些企業(yè)處于半生產(chǎn)狀態(tài)，有的企業(yè)已近停產(chǎn)，從而沖擊了物流行業(yè)。據(jù)鄭慶會透露，去年他平均每天能配兩車貨，但現(xiàn)在兩天才能配齊一車。

運達物流城里停滿了大貨車，司機們利用“等活兒”時間湊在一起打撲克牌。車主申書偉告訴記者，為了拉貨他們只能闖禁區(qū)，越來越嚴(yán)的禁行令抬高了貨運成本，他們不得不放棄一些訂單。

其實發(fā)貨沒有大家想像中的復(fù)雜，您只要輕敲手指，新迪一直在這里，新迪用經(jīng)濟的運輸方式，讓您享受，科學(xué)的物流服務(wù)。發(fā)貨找新迪！準(zhǔn)沒錯！

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