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“中國(guó)現(xiàn)在做這個(gè)事情(鋼鐵電商),燒錢燒的多,做了很多不實(shí)用的東西”,對(duì)如此多的鋼鐵電商,曾有業(yè)內(nèi)人士直言,目前鋼鐵電商平臺(tái)普遍不盈利,有的平臺(tái)“燒錢”得厲害。
有多家鋼鐵電商表示,目前不考慮盈利,免費(fèi)為買賣雙方提供各類服務(wù),先以免費(fèi)的方式迅速做大做強(qiáng),希望吸引更多的大鋼廠、大代理商和大采購(gòu)商,在體量變大的基礎(chǔ)上再尋找盈利點(diǎn),如以融資服務(wù)、物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等盈利。
另外,國(guó)泰君安期貨研究員劉秋平曾表示,鋼企做電商是行業(yè)微利的格局下,以轉(zhuǎn)變求生存、求突破的一種方式。鋼企的電商平臺(tái)有保證供給的先天優(yōu)勢(shì),但具有一定排他性,比如其他鋼廠可能都有戒心,很難讓自己的銷售渠道由競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手掌控,“與其捧人家的場(chǎng),不如自己做”。為此,目前鋼企的電商平臺(tái)更多是自身ERP系統(tǒng)的一個(gè)外延,“太多的創(chuàng)新和突破還談不上”。
鋼企建電商平臺(tái)還需要克服其他難題,首先電商系統(tǒng)建設(shè)需要的前期投入較大,另外也會(huì)觸動(dòng)到其它銷售部門的利益,“很多大國(guó)企的電商平臺(tái)進(jìn)展速度很慢,實(shí)際就是涉及到內(nèi)部利益的協(xié)調(diào)問題”。
蔡進(jìn)表示,“現(xiàn)在所有的電商平臺(tái)要盈利都不太容易,現(xiàn)在電商平臺(tái)是培育的過程”。他指出,鋼鐵電商多是個(gè)好現(xiàn)象,“大家都朝著這個(gè)方向發(fā)展、探索”,但是“這個(gè)沒有邊界,未來要在100多家里,是大浪淘沙,現(xiàn)在是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,過幾年將經(jīng)歷殘酷的競(jìng)爭(zhēng)洗牌”。
未來發(fā)展15年,鋼鐵電商平臺(tái)將是信息、交易、物流、信用集為一體的平臺(tái)。
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