2016年，本田公司將在其量產(chǎn)車中采用次采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為全新的本田思域搭載了1.5-L DOHC I-4發(fā)動機(jī)。此前，本田曾在1982-83年推出過一款摩托車產(chǎn)品(CX500和CX650V雙渦輪車型)，其中采用了帶有電子控制燃油噴射功能的渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)。幾年后，這款性能卓越的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)幫助本田贏得了F1方程式錦標(biāo)賽的冠軍，以及1988年的F1汽車制造商冠軍頭銜。

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盡管本田公司在發(fā)動機(jī)小型化和增壓技術(shù)應(yīng)用方面起步較晚，但新款思域車型的DOHC發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟、性能優(yōu)良，該機(jī)型采用了直噴技術(shù)，配有電控排氣閥，并使用了低慣性單螺旋三菱TD03中冷渦輪機(jī)。根據(jù)SAE評級，這款發(fā)動機(jī)在5500rpm轉(zhuǎn)速時(shí)功率可達(dá)130kW(174hp)，在轉(zhuǎn)速為1800到5500rpm范圍內(nèi)扭矩可達(dá)220N·m(162lb·ft)。EPA燃油經(jīng)濟(jì)性評估數(shù)據(jù)顯示，該車型在城市道路油耗為31mpg(7.58L/100KM)，高速公路油耗為42mpg(5.6L/100KM)，綜合油耗為35mpg(6.72L/100km);本田公司正在對這一成績進(jìn)行廣泛宣傳。

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