專業(yè)維修進(jìn)口國產(chǎn),柱塞泵,斜軸泵,液壓馬達(dá),液壓油缸。 典型液壓泵的工作原理及主要結(jié)構(gòu)特點 外嚙合齒輪泵 當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出 利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能，不需要配流裝置，不能變量 結(jié)構(gòu)簡單、價格低、徑向載荷大 內(nèi)嚙合齒輪泵 當(dāng)傳動軸帶動外齒輪旋轉(zhuǎn)時，與此相嚙合的內(nèi)齒輪也隨著旋轉(zhuǎn)。吸油腔由于輪齒脫開而吸油，經(jīng)隔板后，油液進(jìn)入壓油腔，壓油腔由于輪齒嚙合而排油 典型的內(nèi)嚙合齒輪泵主要有內(nèi)齒輪、外齒輪及隔板等組成 利用齒和齒圈形成的容積變化，完成泵的功能。在軸對稱位置上布置有吸、排油口。不能變量 尺寸比外嚙合式略小，價格比外嚙合式略高，徑向載荷大 葉片泵 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油和兩次排油 利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化，完成泵的作用。在軸對稱位置上布置有兩組吸油口和排油口 徑向載荷小，噪聲較低流量脈動小 柱塞泵 柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成，柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油 徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜 利用配流盤配流 傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤 螺桿泵 一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合，三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時，這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油 利用螺桿槽內(nèi)容積的移動，產(chǎn)生泵的作用。 不能變量 無流量脈動 徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大，質(zhì)量大