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銀泰PMI線性滑軌包括:全鋼珠式重負(fù)荷型MSA系列、全鋼珠式低組裝型MSB系列、全鋼珠式微小型MSC系列、全滾柱式重負(fù)荷型MSR系列、鋼珠鏈帶式重負(fù)荷型SME系列、滾柱鏈帶式重負(fù)荷型SMR系列。
一、MSA系列直線導(dǎo)軌、MSB系列直線導(dǎo)軌采用4列圓弧接觸式及45°觸角的鋼珠列設(shè)計,提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力,無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用,并且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓,增強四個受力方向的剛性,特別適合高精度與高負(fù)荷的運動方式。專利的潤滑油路設(shè)計,能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路,無論各種安裝方式都可以獲得的潤滑效果,并且提升整體的行走順暢度與使用壽命,實現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。產(chǎn)品的特性:高剛性,四方向等負(fù)荷設(shè)計、具自動調(diào)心能力、行走順暢度佳,低噪音、具互換之特性。MSA系列直線導(dǎo)軌:MSA-A/MSA-LA、MSA-E/MSA-LE、MSA-S/MSA-LS。MSB系列直線導(dǎo)軌:MSB-TE/MSB-E、MSB-TS/MSB-S。安昂pmi滑塊
二、MSC不銹鋼系列直線導(dǎo)軌采用2列歌德圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠設(shè)計,提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力,無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用。超小型化與低摩擦阻力的設(shè)計,適合小型化設(shè)備使用。配合潤滑油路設(shè)計,能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路,無論各種安裝方式都可以獲得的潤滑效果,并且提升整體的行走順暢度與使用壽命,實現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。MSC-M/MSC-LM。
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三、SME系列帶保持器滾珠型直線導(dǎo)軌比起一般標(biāo)準(zhǔn)型直線導(dǎo)軌,搭配鋼珠鏈帶的專利設(shè)計,可使其運行更為穩(wěn)定順暢,特別適用于講求高速度、高精度的設(shè)備需求。SME-EA/SME-LEA、SME-EB/SME-LEB、SME-SA/SME-LSA、SME-SB/LSB SME-SV/LSV。
四、MSR系列滾柱型直線導(dǎo)軌由于使用滾柱滾動體取代一般的鋼珠滾動體,因此在相同尺寸的線性滑軌上可提供更高的剛性與負(fù)載能力,特別適用于講求高精度、高負(fù)載與高剛性的設(shè)備需求。MSR-E/MSR-LE、MSR-S/MSR-LS。
五、SMR系列帶保持器滾柱型直線導(dǎo)軌由于使用滾柱滾動體取代一般的鋼珠滾動體,因此在相同尺寸的直線導(dǎo)軌上可提供更高的剛性與負(fù)載能力,另SMR系列搭配滾柱鏈帶式的專利設(shè)計,更可使其運行更為穩(wěn)定順暢,特別適用于講求高精度、高負(fù)載與高剛性的設(shè)備需求。SMR-E/SMR-LE、SMR-S/SMR-LS。安昂pmi導(dǎo)軌
四、保養(yǎng)與維護(hù):線性滑軌屬于精密零件,因而在使用時要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即便是使用了高性能的直線滑軌如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使滑軌損壞。所以,使用時應(yīng)注意以下事項:
1、保持滑軌及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入滑塊,也會增加導(dǎo)軌的磨損。
2、在安裝時要認(rèn)真仔細(xì),不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌,不允許通過滾動體傳遞壓力。
3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
4、防止軌道的銹蝕,直接用手拿取時,要充分洗去手上的汗液,并涂以礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
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展水平同濟大學(xué)教授現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽所長張曙在接受記者采訪時說但我國的數(shù)控機床大都是購買國
外的功能部件再加上自己的結(jié)構(gòu)件組裝而成的但是裝配起來之后精度可靠性方面和國外的數(shù)控機床還有很大差距因此造成了這樣一種尷尬的情況:很多關(guān)鍵的工業(yè)領(lǐng)域不太敢用國產(chǎn)的數(shù)控機床目前中國
數(shù)控系統(tǒng)需要國外進(jìn)口盡管局部國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家已基本掌握多軸聯(lián)動旋轉(zhuǎn)具中心點)三維具彌補等關(guān)鍵技術(shù)但其研制的數(shù)控系統(tǒng)與國外產(chǎn)品相比加工精度可靠性和穩(wěn)定性方面還是有很大差距另據(jù)
了解上海大眾汽車為了確保產(chǎn)品質(zhì)量則全部采用進(jìn)口磨床加工汽車零部件;這也從一個側(cè)面表明了中國是一個機床大國而不是一個機床強國的事實近年來隨著高鐵汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量
的大幅增長國數(shù)控機床也取得了快速發(fā)展但在產(chǎn)品方面仍面臨著競爭力不強的局面下數(shù)控機床需要快速取得突破數(shù)控機床的水平品種和生產(chǎn)能力直接反映了國家綜合實力據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測
中心統(tǒng)計過去年中國數(shù)控機床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長率為..前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機床行業(yè)研究
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