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磨床設(shè)備臺灣銀泰直線導(dǎo)軌MSB25TE
銀泰PMI線性滑軌包括:全鋼珠式重負(fù)荷型MSA系列、全鋼珠式低組裝型MSB系列、全鋼珠式微小型MSC系列、全滾柱式重負(fù)荷型MSR系列、鋼珠鏈帶式重負(fù)荷型SME系列、滾柱鏈帶式重負(fù)荷型SMR系列。
一、MSA系列直線導(dǎo)軌、MSB系列直線導(dǎo)軌采用4列圓弧接觸式及45°觸角的鋼珠列設(shè)計(jì),提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力,無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用,并且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓,增強(qiáng)四個受力方向的剛性,特別適合高精度與高負(fù)荷的運(yùn)動方式。專利的潤滑油路設(shè)計(jì),能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路,無論各種安裝方式都可以獲得的潤滑效果,并且提升整體的行走順暢度與使用壽命,實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動需求。產(chǎn)品的特性:高剛性,四方向等負(fù)荷設(shè)計(jì)、具自動調(diào)心能力、行走順暢度佳,低噪音、具互換之特性。MSA系列直線導(dǎo)軌:MSA-A/MSA-LA、MSA-E/MSA-LE、MSA-S/MSA-LS。MSB系列直線導(dǎo)軌:MSB-TE/MSB-E、MSB-TS/MSB-S。安昂pmi滑塊
二、MSC不銹鋼系列直線導(dǎo)軌采用2列歌德圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠設(shè)計(jì),提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負(fù)荷能力,無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用。超小型化與低摩擦阻力的設(shè)計(jì),適合小型化設(shè)備使用。配合潤滑油路設(shè)計(jì),能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路,無論各種安裝方式都可以獲得的潤滑效果,并且提升整體的行走順暢度與使用壽命,實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動需求。MSC-M/MSC-LM。
磨床設(shè)備臺灣銀泰直線導(dǎo)軌MSB25TE
三、SME系列帶保持器滾珠型直線導(dǎo)軌比起一般標(biāo)準(zhǔn)型直線導(dǎo)軌,搭配鋼珠鏈帶的專利設(shè)計(jì),可使其運(yùn)行更為穩(wěn)定順暢,特別適用于講求高速度、高精度的設(shè)備需求。SME-EA/SME-LEA、SME-EB/SME-LEB、SME-SA/SME-LSA、SME-SB/LSB SME-SV/LSV。
四、MSR系列滾柱型直線導(dǎo)軌由于使用滾柱滾動體取代一般的鋼珠滾動體,因此在相同尺寸的線性滑軌上可提供更高的剛性與負(fù)載能力,特別適用于講求高精度、高負(fù)載與高剛性的設(shè)備需求。MSR-E/MSR-LE、MSR-S/MSR-LS。
五、SMR系列帶保持器滾柱型直線導(dǎo)軌由于使用滾柱滾動體取代一般的鋼珠滾動體,因此在相同尺寸的直線導(dǎo)軌上可提供更高的剛性與負(fù)載能力,另SMR系列搭配滾柱鏈帶式的專利設(shè)計(jì),更可使其運(yùn)行更為穩(wěn)定順暢,特別適用于講求高精度、高負(fù)載與高剛性的設(shè)備需求。SMR-E/SMR-LE、SMR-S/SMR-LS。安昂pmi導(dǎo)軌
四、銀泰導(dǎo)軌的用途說明:射束銲接機(jī)械、裝訂機(jī)械、自動包裝機(jī)、一般
工業(yè)機(jī)械的XY軸、自動門窗加工機(jī)、銲接機(jī)、熔斷機(jī)、工
具交換裝置、各種材料供給裝置、數(shù)控雕銑機(jī)、輕型數(shù)控
銑床。
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項(xiàng)目全局信息和全生命周期信息的整合全局和全生命周期的信息化整合實(shí)際上是自動化儀表系統(tǒng)的全面可互操作性可互操作性是分層次的基本的過程控制的互操作
即控制系統(tǒng)與現(xiàn)場儀表表層免的可互操作向上一層是控制系統(tǒng)維護(hù)與生產(chǎn)設(shè)備診斷信息的可互操作高一層是企業(yè)管理信息的客戶操作全局信息化整合至少要實(shí)現(xiàn)全局信息的可互操作不同層級實(shí)現(xiàn)可互操
作的技術(shù)和方法是不完全一樣的控制系統(tǒng)與現(xiàn)場儀表層主要技術(shù)史功夫塊電子設(shè)備描述語言)/現(xiàn)場設(shè)備工具/設(shè)備類型管理器)原過程控制控制用對象鏈接和嵌入現(xiàn)開放生產(chǎn)率和協(xié)作企業(yè)管理層則局部
借助于制造執(zhí)行系統(tǒng))技術(shù)全局信息整合至少要使企業(yè)各層之間的信息交換無障礙自動化系統(tǒng)工程師項(xiàng)目從論證一直到建成投產(chǎn)運(yùn)行目后大修維護(hù)整個過程的每個階段會發(fā)生許多技術(shù)文件各階段的文件
又有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)而且這些文檔現(xiàn)在都以二進(jìn)制形式存在計(jì)算里涂過各階段采用統(tǒng)一的信息模型那么下階段的文件相對上階段就可以有很好的繼承性例如項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)階段就會編制控制邏輯配置圖如果
使用了統(tǒng)一的信息模型那么到開車調(diào)試階段就可以直接用這個圖對系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)全
磨床設(shè)備臺灣銀泰直線導(dǎo)軌MSB25TE