據(jù)了解，PPE材料具有優(yōu)異 的電氣性能、耐熱性能和尺寸穩(wěn)定性;PA(PA66&PA6)材料具有優(yōu)異的機(jī)械性能、加工性能和低溫韌性，通過(guò)兩種材料的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以滿足汽 車(chē)中央電氣接線盒的技術(shù)要求。聚賽龍公司通過(guò)相容化技術(shù)、增韌技術(shù)、高流動(dòng)技術(shù)以及長(zhǎng)期穩(wěn)定性技術(shù)等系列技術(shù)難題的攻克，開(kāi)發(fā)出系列適用于汽車(chē)中央電氣盒的PPO/PA材料。該材料與市場(chǎng)上應(yīng)用較廣的SABIC、ASAHI等同類(lèi)產(chǎn)品性?xún)r(jià)比明顯，已成功在多個(gè)國(guó)產(chǎn)和日系車(chē)型上得到應(yīng)用。

　　汽車(chē)中央電氣接線盒是汽車(chē)整車(chē)電源分配及信號(hào)傳輸?shù)闹袠袉卧渫ㄟ^(guò)集合繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊，實(shí)現(xiàn)整車(chē)用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配并對(duì)各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過(guò)載或短路保護(hù)。