15KW柴油發(fā)電機三相TO18000ET開架款

一般的發(fā)電機組的工作原理是在機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到的燃點。被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細了解發(fā)電機的工作原理，但是購買發(fā)電的時候是要注意發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量.
停機前需要注意事項
1、正常停機的情況下：
1）逐漸卸去負栽,斷開負栽開關(guān)；
2）空車運行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油，待停機后手柄復(fù)位；
3）短期停車可不關(guān)燃油開關(guān)，防止空氣進入燃油系，長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)；

型    號：    TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：   15KW

備用功率：   16KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開架式/手推式

功率因素：   0.8/1

相    數(shù)：   單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：   F

啟動方式：   電啟動

燃油型號：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：   3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動機型號   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機參數(shù)

工作時間：    8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：      有

機器重量：   210/245kg

外形尺寸：   950*640*700mm

15KW柴油發(fā)電機三相TO18000ET開架款并且當機器一直處于小負荷下運行的時候，隨著時間的延長可能會出現(xiàn)以下故障。
1、如果機器的活塞—汽缸套密封性不好，那么會出現(xiàn)機油上竄進入燃燒室燃燒的現(xiàn)象，此時的排進氣管道會冒藍煙。
2、對于增壓式機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5、長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
這是一些在使用機的時候會出現(xiàn)的問題的問題及以及低負荷使用的時候出現(xiàn)的排氣管滴油現(xiàn)象的原因，通過這樣的介紹可以幫助用戶很快的掌握機器的現(xiàn)狀，對可能存在的問題進行及時的處理。