采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多獨(dú)到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良，性能可靠，性能價(jià)格處于優(yōu)勢，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)組具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、低排放、低噪音，運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)啟動困難的原因及如何保養(yǎng)  
說到發(fā)電機(jī)啟動困難的原因是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，要從油、氣、電三方面考慮，因?yàn)檫@些條件對發(fā)電機(jī)工作來說都是的。 
首先，火花塞火花放電效果不佳是一個(gè)原因，需要調(diào)整火花塞間隙或更換新的火花塞；
其次，正矢齒輪及磁電機(jī)引起的點(diǎn)火正矢不準(zhǔn)確，這要求拆卸發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新調(diào)整；
再次，使用不符合規(guī)格的或者變質(zhì)、不純，此時(shí)更換；還有一種可能就是由于空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣困難，要求及時(shí)清洗更換空氣濾清器。

型    號：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)：  有

電 壓 表：    有

電磁控油閥： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

由于各種原因，船用發(fā)電機(jī)組可能在使用的過程中會出現(xiàn)各種故障。用戶作為發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者了解發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障是很有的。
1、對于增壓式柴機(jī)組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。
4、長期小負(fù)荷運(yùn)行，還會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
用戶在使用船用發(fā)電機(jī)組的過程中要注意以上故障的產(chǎn)生。發(fā)現(xiàn)機(jī)組故障的話要及時(shí)的對機(jī)組進(jìn)行檢查修理。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。