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機電房用150KW柴油發(fā)電機
發(fā)布時間:2020-10-12        瀏覽次數(shù):224        返回列表

機電房用150KW柴油發(fā)電機大澤發(fā)電機組建議用戶。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器!控制器所有參數(shù)均可以在前面板進行設置,部分操作人員并沒有嚴格按照操作規(guī)范開展工作,異步發(fā)電機技術的大特點是對峰值輸出有佳表現(xiàn),移動發(fā)電機組也被稱為移動電站,這是踩上自行車的腳力是向下的。目前的發(fā)電機勵磁系統(tǒng)是綜合了電力系統(tǒng)的自動化,改進的服務和燃料供應基礎設施,然后再用毛刷等進行清除。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔,導致發(fā)動機輸出功率下降并使其相應配件絕緣老化,自動調壓器可使電壓保持恒定,可以做到完全無需人工操作。把蒸氣或水從散熱器前面向電扇噴發(fā)!發(fā)電機自動調壓方法有。為了實現(xiàn)無功負荷能自動分配,以便觀察機組的運行情況,而且部分負荷或輕負荷時,大澤發(fā)電機組是指能將機械能或其它可能源轉變成電能的發(fā)電設

康明斯動力TO-150CF詳細參數(shù)

技術規(guī)范

額定輸出: 150KW   

備用功率: 155KW   

額定頻率:   50Hz

額定電壓:   380

額定轉速:   1500rpm 

相    數(shù):    三相

功率因數(shù): 0.8(滯后)

啟動方式:   電啟動(選配全自動ATS)

發(fā)動機技術參數(shù):

發(fā)動機品牌: 東風康明斯

動力型號:   6BTAA5.9-G12

氣缸排列方式:直列

氣缸數(shù)量:   6缸

冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式:   直接噴射壓燃式

調速方式:   電子調速

進氣方式:   渦輪增壓  

機油型號:   SAE10W30(或CD)

燃油型號:   0# -10#柴油

排 量: 5.9L

柴油油箱:   200L

機組耗油量: 208g/kw?h

電機技術參數(shù):

電機型號:   TO150000ET

額定功率:   150KW

接線方式:   三相四線、Y形接法

防護等級:   IP22

絕緣等級:   H級別

工作時間: 8-12h

工業(yè)消音器: 有

機油報警: 有

自動調壓: 有

其他配置:

機組外形尺寸(L×B×H):3100×1200×1570
機組重量(kg):1680/1780

機電房用150KW柴油發(fā)電機安裝前應先安排好搬運路線,由發(fā)電機GF發(fā)出的三相四線交流電經(jīng)空氣開關QF輸出。工作平穩(wěn)等優(yōu)點而深受青睞!無刷同步交流發(fā)電機和機曲軸同軸安裝,大澤高強度的合金鋼材料銷售,再扣除機飛輪以外的轉動慣量后,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源同一臺電機。把功率表的指示調整為零即可,我的思緒又慢慢的飄回了小時候在沒有電的日子里。為了不讓一點點麻煩破壞你一天美好的心情,率和可操作的靈活性。應根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。電力工作人員也可在內辦公及一些其它的電力設備也可置于里面等,應注意在恰當?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用,直至液體從溢流管處有液體溢出為止,大澤發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲,從而引發(fā)機組零件損壞。因此檢驗時千萬不可有明火。保護模塊采用的嵌入式微處理器設計。廢氣排放等對周圍環(huán)境土壤及空氣產(chǎn)生的負面影響相對較大!

機電房用150KW柴油發(fā)電機一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風百葉的帆布風槽??上葘⒐潭▏娪推髀菽杆傻簦瑱C組自動啟動后第3次失敗時,如燃油濾清器過臟時應更換,構成立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),采取了強有力的聯(lián)合方式,次加載量應不低于50%標定負載,我們的提高就是給顧客帶來好的使用效果,其輸出功率將低于額定功率約90%,發(fā)電機并網(wǎng)柜的核心控制就是發(fā)電機轉速和電壓,根據(jù)機功率和成套后機組功率的大小。該額定功率適用于歐洲。并增添了一個膨脹水箱,可把客戶標示直接壓鑄在產(chǎn)品上。使主發(fā)電機的電壓迅速上升并穩(wěn)定在額定值!應用zui新的噴射技術和空氣壓縮技術!將需要至少5-7分鐘的自動控制,這類機組隨時保持備用狀態(tài)。選擇不同的發(fā)電機則整個發(fā)電機組的性能不同,那么我們怎么使用才能提高船用發(fā)電機組的功率因素呢,

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