車載柴油發(fā)電機35千瓦圖片柴油機電控噴射系統(tǒng)由傳感器、(控制單元)和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進行電子控制,實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數(shù)同步輸入計算機,與巳儲存的參數(shù)值進行比較,經(jīng)過處理計算按照值對執(zhí)行機構(gòu)進行控制,驅(qū)動噴油系統(tǒng),使柴油機運作狀態(tài)達到很佳。
車載柴油發(fā)電機35千瓦圖片
近幾年柴油發(fā)電機技術(shù)發(fā)展較快,各方面技術(shù)也較成熟,靜音柴油發(fā)電機的技術(shù)也不例外,柴油發(fā)電機降噪的方法也越來越多,但它們的目的只有一個,就是把柴油發(fā)電機的噪音降的更低。就目前有經(jīng)驗的發(fā)電機廠家較好的降噪分貝在65分貝1米測距,次一點的成績在75分貝1米測距,這是大澤柴油發(fā)電機廠家可以達到的降噪水平,低于65分貝的靜音柴油發(fā)電機是我們發(fā)電機廠家共同奮斗的目標。
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