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上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

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柴油發(fā)電機(jī)
單缸柴油發(fā)電電焊機(jī)190A特殊焊
發(fā)布時(shí)間:2020-11-25        瀏覽次數(shù):122        返回列表

單缸柴油發(fā)電電焊機(jī)190A特殊焊

·發(fā)電電焊機(jī)的金屬外殼和二次繞組與焊件相接的端需要共同接地或接零,若電源系統(tǒng)為三相四線制,應(yīng)接到PEN線上;
·若為三相五線制,應(yīng)接到PE線上;若為T(mén)N-C-S系統(tǒng),則需要接到保護(hù)線PE上;
·對(duì)于不接地的三相制,則應(yīng)接到專(zhuān)用的人工接地裝置或自然接地體上,但要求接地電阻<4Ω。接地線宜選用整根的、截面積>6mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線,不得使用鐵質(zhì)、鋁質(zhì)等線材或裸導(dǎo)線。
1:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定引起發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定。
 
  2:柴油發(fā)電機(jī)電壓表的損壞造成電壓不穩(wěn)定的假像。當(dāng)然,現(xiàn)在大部分發(fā)電機(jī)組都是采用智能顯示器,所以已經(jīng)不存在這種現(xiàn)象.
 
  3:柴油發(fā)電機(jī)組承受的負(fù)載過(guò)大也容易電壓不穩(wěn)定。
 
  4:柴油發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器元器件的損壞引起發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)定。
 
  5:發(fā)電機(jī)組燃油管流通不暢引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定造成電壓不穩(wěn)定,這個(gè)可以歸結(jié)于前面點(diǎn).
 
  另外,使用設(shè)備的負(fù)載不穩(wěn)定也會(huì)造成發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定.



單缸柴油發(fā)電電焊機(jī)190A特殊焊發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器和排氣管采用了集成式的設(shè)計(jì),這樣可以一定程度上減少多余零件的體積和重量,使得這套系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定可靠。

渦輪增壓冷卻系統(tǒng),主要由冷卻循環(huán)泵把冷卻液從輔助冷卻器中輸送至增壓空氣冷卻器和廢氣渦輪增壓器中。主要包括兩個(gè)循環(huán)通道,一個(gè)是經(jīng)過(guò)渦輪增壓器,對(duì)渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行冷卻;另一個(gè)是經(jīng)過(guò)進(jìn)氣歧管內(nèi)的冷卻器,對(duì)增壓空氣冷卻。


190A柴油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù):

型號(hào) TO190A

電焊機(jī)參數(shù):

額定電流:190A

電流調(diào)節(jié):0-190A

額定電壓:26-30V

焊條直徑:2.0-4.0mm

空載電壓:65V

負(fù)載持續(xù)%100

 

發(fā)電機(jī)

額定輸出:2KW

額定電壓:220V

率:50HZ

結(jié)構(gòu)類(lèi)型:開(kāi)架|手推式

轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm

絕緣等級(jí):F

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):186F

燃油類(lèi)型 0#、-10# 柴油   

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :?jiǎn)胃?/span>,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)420

工作時(shí)間:8-12h

206 g/kw.h

油箱容積(L):15L

機(jī)油容量:1.65L

 

整機(jī)參數(shù):

保護(hù)裝置:有

長(zhǎng)寬高(mm):755*510*700

凈重(kg):120/130

備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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