近兩日，朋友圈被都被一則華為的石墨烯新聞刷屏!原來，華為在日本舉行的第57屆電池研討會上，華為中央研究院瓦特實驗室發(fā)布一重磅消息——華為在鋰電池研究上取得重大突破，發(fā)布個耐高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。 
    不過，就目前huawei.com發(fā)布的消息來看，該石墨烯基鋰電池并沒有應用于手機!那么，這款石墨烯基鋰電池有何過人之處?為何一時成為材料界的“網(wǎng)紅”? 

    耐熱溫度提高10℃ 
    華為的研究結果表明，新的石墨烯基耐熱技術允許鋰離子電池在60℃環(huán)境中保持功能，耐熱溫度比現(xiàn)有的上限提高10℃。石墨烯基鋰離子電池的壽命也將是普通鋰離子電池的兩倍。 
    三大技術突破點 
    瓦特實驗室席科學家李陽興博士指出，石墨烯基高溫鋰離子電池技術突破主要來自三個方面： 
    -在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解; 
    -電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性; 
    -同時，采用新型材料石墨烯，可實現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。 
    李博士說：“我們在高溫環(huán)境下進行了充電和放電測試，測試表明，當工作參數(shù)相同時，石墨烯基高溫鋰離子電池比普通鋰離子電池的溫度降低5℃，石墨烯基鋰電池在60℃的高溫環(huán)境下，進行2000次充電后，容量保持率仍超過70%，在60℃的環(huán)境中保持200天后，其容量的損失率小于13%。” 
    將為通信基站、電動車和的儲能系統(tǒng)帶來革新 
    華為的研究成果將重塑通信基站的儲能系統(tǒng)。在炎熱地區(qū)使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將助力電動車在高溫環(huán)境下持久續(xù)航，以及高溫發(fā)熱下的安全飛行。 
    快速充電手機指日可待 
    其實早在2015年在日本舉行的第56屆電池研討會上，華為中央研究院瓦特實驗室公布了其快速充電技術，它在短短5分鐘內(nèi)實現(xiàn)3000mAh電池48%電量的快速充電。據(jù)李博士介紹，華為已經(jīng)開發(fā)了快速充電電池，并將在12月下旬公布超快速充電手機。 
    華為在石墨烯研發(fā)上投入巨大 
    石墨烯是只有一個原子層厚度的準二維材料，是目前為止發(fā)現(xiàn)的薄、強度大、導電導熱性能強的一種新型納米材料。石墨烯被稱為“黑金”、“新材料”! 
    2014年夏天，華為創(chuàng)始人兼總裁任正非次接受媒體群訪時曾說："未來10-20年內(nèi)一定會爆發(fā)一場技術革命。這個時代將來大的顛覆，是石墨烯時代顛覆硅時代，但是顛覆需要有繼承性發(fā)展，現(xiàn)在芯片有極限寬度，硅的極限是七納米，已經(jīng)臨近邊界了，石墨已經(jīng)是技術革命前沿邊。" 
    而在2015年10月，華為也宣布幾百萬英鎊，與曼切斯特大學的國家石墨烯研究室共同研發(fā)石墨烯在信息和通訊領域的應用。 
    據(jù)AlliedMarketResearch咨詢公司發(fā)布的市場報告，石墨烯市場總值預計到2020年能達到1.491億美元。目前生產(chǎn)石墨烯的設備價格高、石墨烯暫無法大規(guī)模批量生產(chǎn)是限制石墨烯發(fā)展的兩大制約因素。此外，石墨烯產(chǎn)品是具有高度的易燃性，其生產(chǎn)過程存在潛在的健康和環(huán)保風險。