在國外, 加油加氣站輸送管道應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善, 加油加氣站輸送管產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導靜電及壓力強度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。

一、加油加氣站輸送管道的應(yīng)用

      傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

     加油加氣站輸送管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

     歐美等發(fā)達國家的安陽濮陽加油站復(fù)合輸油管所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

     國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達國家差距較大。

隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油加氣站輸送管道。

二、加油加氣站輸送管道性能：

  應(yīng)用 潛泵正壓式 真空自吸式

（包括虹吸）

排氣及油氣回收 卸油

操作壓力 3.5 bar -0.6 bar 1.0 bar 1.0 bar

三、加油加氣站輸送管道簡介：

  加油加氣站輸送管道是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

四、加油加氣站輸送管道有如下特點：

  1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能。

  2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。

  3.進口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  4.加油加氣站輸送管道額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

  5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

  6.加油加氣站輸送管道具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質(zhì)有保障。

   中雄管業(yè)坐 落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的輸油管道生產(chǎn)線,隧道逃生管道生產(chǎn)線.HDPE生產(chǎn)線，鋼帶 增強PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，依托目前互聯(lián)網(wǎng)銷售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系， 產(chǎn)品好，服務(wù)更讓客戶感到放心。

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洛陽中雄管業(yè)有限公司

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