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試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw （2）定時向電扇軸承及張緊輪（不少風(fēng)冷機(jī)裝有張緊輪，用以調(diào)解電扇膠帶松緊度）軸承注入油,確保軸承精良、靈活、無卡滯現(xiàn)象。 （3）避免因怠速時候太長,電扇轉(zhuǎn)速不足,風(fēng)量減小,冷卻效果差而造成機(jī)過熱。
試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw
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試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw
產(chǎn)品屬性
產(chǎn)品優(yōu)勢 試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw
詳細(xì)信息 試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw 發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不僅具有發(fā)電機(jī)組的功能，而且噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，空間小。箱體上有觀察窗和緊急停機(jī)按鈕。 1.機(jī)械驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比同類發(fā)電機(jī)輕約30％。 2.無需通過發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和R調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能控制裝置。
試驗(yàn)車柴油發(fā)電機(jī)120kw （2）定時向電扇軸承及張緊輪（不少風(fēng)冷機(jī)裝有張緊輪，用以調(diào)解電扇膠帶松緊度）軸承注入油,確保軸承精良、靈活、無卡滯現(xiàn)象。 （3）避免因怠速時候太長,電扇轉(zhuǎn)速不足,風(fēng)量減小,冷卻效果差而造成機(jī)過熱。
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