①向摩擦零件供給干凈、具有一定黏度的滑油,保持兩相對運動零件的液體摩擦,避免干摩擦,減少磨損并降低消耗在摩擦上的功率。
②帶走摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量和金屬屑。
③在某些柴油機(jī)中還有用滑油冷卻活塞的任務(wù)。
在柴油機(jī)中需要潤滑的主要零件有曲軸的主軸頸和曲柄銷、活塞和氣缸、凸輪軸軸承及凸輪、傳動軸、軸承及齒輪等。
(2)柴油發(fā)電機(jī)的潤滑方法
根據(jù)柴油機(jī)的類型、使用條件和潤滑部位的不同,潤滑油送至摩擦表面的方式有以下幾種。
①飛濺潤滑
在中、小型柴油機(jī)中,利用連桿、曲軸等零件在旋轉(zhuǎn)時的飛濺作用,把潤滑油甩至氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行飛濺潤滑。
②壓力循環(huán)潤滑
用滑油泵將潤滑油在一定的壓力下連續(xù)地輸送至摩擦表面,這能保證充分的供油量和良好的潤滑,并有清洗和強(qiáng)烈的冷卻作用,工作可靠。現(xiàn)代柴油機(jī)中一切承受載荷大的部件,包括主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等都采用壓力循環(huán)潤滑。
③用注油器注油潤滑 。
型號:TO22000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 22W
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
發(fā)電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌: 大澤動力
冷卻方式: 水冷
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO-2105F1
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 40L
機(jī)油容積: 4L
過載能力: 100-%/1h
缸徑*行程: 4*80*79mm
發(fā)動機(jī)功率: 30HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-15H
噪音(db)7M 62-78
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機(jī)器重量: 590/730kg
外形尺寸: 1540*980*1000mm
20kw柴油發(fā)電機(jī)三相運轉(zhuǎn)時安全注意事項
1、發(fā)電過程中應(yīng)有人值守,每30分鐘對機(jī)房進(jìn)行一次巡視,觀察設(shè)備運行情況及油機(jī)控制屏上的電壓、電流、頻率、油壓、水溫,注意聽油機(jī)運行聲音、觀察油機(jī)排煙。
遇以下情況應(yīng)緊急停機(jī):油壓突然下降、聲音不正常、飛輪松動、水溫或油溫急劇上升、管路斷裂、現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆潛伏事故。
觀察電源模塊工作情況、設(shè)備運行情況、蓄電池充電情況。
2、運轉(zhuǎn)時,切勿覆蓋防塵罩,切勿濕手觸摸發(fā)電機(jī),不能觸摸消音器和排氣管。
3、發(fā)電機(jī)不能
4、三相負(fù)載應(yīng)平衡,每相差值不
5、燃油不足應(yīng)至少留一名技術(shù)人員值守,加放燃油必須停機(jī)后操作(需通知機(jī)房停機(jī)加油)。
下電安全操作規(guī)范
1、市電來電,測量、檢查市電交流輸入主空開上端電壓,確認(rèn)電壓無缺相、無過壓、無欠壓等。
2、確認(rèn)來電后,依照斷電流程逐級進(jìn)行斷電:關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)整流模塊空開→關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)市電輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)開關(guān)電源交流輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)油機(jī)供電空開。
3、斷開電纜:確認(rèn)電纜無電,斷開電機(jī)電纜接放點
無油機(jī)切換箱的,先把油機(jī)端的線纜拆除,再連接好基站交流總輸入零線,
有油機(jī)切換箱的,先將油機(jī)接頭拔出,再將油機(jī)切換箱內(nèi)的閘刀打至“市電”側(cè)。
4、依照逐級送電流程:打開交流輸入主空開→打開交流配電屏內(nèi)開關(guān)電源供電空開→打開開關(guān)電源內(nèi)交流輸入供電空開→打開所有整流模塊。
5、檢查設(shè)備運行是否正常,恢復(fù)交流配電箱內(nèi)其他交流供電設(shè)備的供電(空調(diào)等)