“區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)根本不用強(qiáng)調(diào)，河南就是中國(guó)物流的天然樞紐?！?月22日，第九屆投洽會(huì)主題活動(dòng)之一—互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代物流合作論壇舉行，與會(huì)嘉賓不約而同對(duì)河南物流業(yè)的發(fā)展前景高度看好。

“近幾年每年都會(huì)到河南來(lái)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)‘建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市’的發(fā)展思路大家也都很了解，這一思路把物流業(yè)發(fā)展擺上了重要地位。”北京延惠物流公司總經(jīng)理劉繼昌告訴記者，“河南明確發(fā)展物流業(yè)，不僅做到了集中發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也為有意河南的客商指明了方向”。

為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)提速發(fā)展，我省制訂了《河南省物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》。下一步，我省將全面提升鄭州國(guó)際物流中心在全國(guó)的影響力，以鄭州航空港、鄭州國(guó)際陸港和國(guó)際物流園區(qū)為核心，突出國(guó)際化、化、智能化，構(gòu)建航空、鐵路、公路三網(wǎng)聯(lián)合、多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通樞紐和陸空高效銜接的國(guó)際物流中心，建成具有區(qū)域影響力的千億級(jí)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地;突出培育電子商務(wù)、快遞、保稅、冷鏈、醫(yī)藥五大特色物流，打造一批優(yōu)勢(shì)突出、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的特色物流集群;加快實(shí)施物流園區(qū)提升、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、城市物流配送、物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化等四大工程;深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維改造提升傳統(tǒng)物流業(yè)，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代物流業(yè)結(jié)合，著力提升物流業(yè)信息化、現(xiàn)代化水平。

目前，我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程、公路通車(chē)總里程均位居全國(guó)前列，省內(nèi)基本形成以鄭州為中心的“三縱四橫”國(guó)鐵干線(xiàn)網(wǎng)和“六縱七橫四放射”高速公路網(wǎng)格局;鄭州機(jī)場(chǎng)空港樞紐建設(shè)加快，貨郵吞吐量增速居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)首位，國(guó)際快件監(jiān)管中心投入運(yùn)營(yíng)，鄭州國(guó)際航空物流中心初具雛形;綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、出口加工區(qū)、鐵路集裝箱中心站等集中布局，中原國(guó)際陸港、鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)加快建設(shè)，鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng);進(jìn)口肉類(lèi)、藥品、糧食指定口岸加快建設(shè)，汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸投入運(yùn)營(yíng);企業(yè)發(fā)展取得突破，到2014年年底，全省共有各類(lèi)物流企業(yè)5520家，4A級(jí)以上物流企業(yè)34家，5A級(jí)企業(yè)6 家，順豐、普洛斯、郵政速遞等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有序展開(kāi)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2014年物流業(yè)增加值超過(guò)1800億元，占服務(wù)業(yè)增加值比重超過(guò)16%。

參會(huì)嘉賓、北京大廣天下控股集團(tuán)總經(jīng)理劉文勇認(rèn)為，“無(wú)論從天時(shí)地利還是人和來(lái)說(shuō)，河南都具備成為物流樞紐的優(yōu)勢(shì)。河南是全國(guó)人口大省，從鄭州到全國(guó)各地都不遠(yuǎn)，兩小時(shí)飛行圈覆蓋人群數(shù)量巨大，無(wú)論是自身消費(fèi)還是輻射周邊都有巨大的潛力，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展有著廣闊的市場(chǎng)空間”。

論壇發(fā)言嘉賓、上海國(guó)際金融學(xué)院院長(zhǎng)陸紅軍聯(lián)系“一帶一路”戰(zhàn)略，對(duì)河南發(fā)展物流業(yè)提出自己的思路?！班嵵菀呀?jīng)被國(guó)家明確定位為航空港、國(guó)際陸港等，因此發(fā)展跨境貿(mào)易的前景非常廣闊。同時(shí)，河南還能建立一個(gè)鄭洛開(kāi)中原經(jīng)濟(jì)走廊，讓這個(gè)走廊跟‘一帶一路’上大量的經(jīng)濟(jì)走廊、園區(qū)港口來(lái)個(gè)互聯(lián)互通”。