對(duì)于此次為物流商提價(jià)，唐倚智表示：“上漲的成本是值得的，因?yàn)檫@將換來(lái)的物流商服務(wù)，換來(lái)的用戶(hù)體驗(yàn)與口碑，終換來(lái)營(yíng)業(yè)額的增長(zhǎng)，回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)在多付出的成本。”

2013年6月，唯品會(huì)宣布快遞價(jià)位不低于6元。11月唯品會(huì)再次讓利，實(shí)行稅點(diǎn)補(bǔ)貼政策，提升物流商的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2014年伊始，唯品會(huì)第三次讓利給物流商，將運(yùn)價(jià)提升至6.5元。相比整個(gè)行業(yè)平均價(jià)，唯品會(huì)每單多付5角錢(qián)。

來(lái)自湖北的承運(yùn)商楚天物流負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“受益于唯品會(huì)的物流生態(tài)圈共生戰(zhàn)略，在運(yùn)送各大電商的訂單時(shí)，我們更愿意配送唯品會(huì)的客戶(hù)訂單，會(huì)對(duì)它們優(yōu)先處理。”

唯品會(huì)董事長(zhǎng)沈亞透露，物流提價(jià)是唯品會(huì)在提升用戶(hù)體驗(yàn)方面的大手筆投入，但這筆賬算起來(lái)顯然賺了。2013年下半年，唯品會(huì)客戶(hù)累加出高達(dá)73.8%的重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率，2013年的訂單總量已超過(guò)5000萬(wàn)單。

2013年6月，唐倚智表示，唯品會(huì)不會(huì)自建物流。在昨日的“唯品會(huì)2014年物流供應(yīng)商招商大會(huì)”上，唐倚智宣布將繼續(xù)擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，但不會(huì)考慮自建落地配體系，繼續(xù)把“后一公里”的物流交予專(zhuān)業(yè)的物流商配送。

作為居民的一件重要財(cái)產(chǎn)，汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較昂貴的，所以在汽車(chē)的運(yùn)輸過(guò)程中，新迪貨運(yùn)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。一般來(lái)說(shuō)，新迪貨運(yùn)在運(yùn)輸汽車(chē)的時(shí)候，不會(huì)只承載一輛汽車(chē)，當(dāng)然，客戶(hù)有特殊要求的除外。為了更節(jié)省時(shí)間和空間，貨運(yùn)的車(chē)輛上總會(huì)承載很多輛汽車(chē)，這樣一來(lái)，一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生意外，貨運(yùn)和商家所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失也是極大的。為了減少意外所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也為了避免使客戶(hù)產(chǎn)生不必要的損失，新迪貨運(yùn)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了貨物的保險(xiǎn)，這一舉動(dòng)不僅僅是為保障客戶(hù)的利益，也給自己吃了一顆定心丸。

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