常見問題的解決方法/步驟


　　1.送帶長度控制的電位器在零位
　　送帶長度控制電位器在前面板開關(guān)牌上左起第二個位置。順時針方向調(diào)整，則出帶長度長反之則短；如果在零位置則不出帶。


　　2.穿帶不正確。
　　打開右門，按照說明書標(biāo)明的“穿帶過程法”或穿帶示意圖，正確穿帶。


　　3.上下分機內(nèi)有異物。
　　打包機器長期使用，又未能及時清潔與保養(yǎng)，致使機器內(nèi)積有贓物，使送帶不順暢自如，應(yīng)多作清潔保養(yǎng)。


　　4.送帶滾輪間隙不正確。
　　一對半自動打包機送帶滾輪之間的間隙大小對正常送帶至關(guān)重要，間隙的調(diào)整參照說明書之說明。仔細(xì)調(diào)整，調(diào)至送帶滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05~1mm時即可。


　　5.選用的PP帶太厚或太薄。
　　因PP打包帶生產(chǎn)廠家有很多，厚度也不一致，應(yīng)按要求選用；如不可能請按照說明書之方法，仔細(xì)調(diào)整送退帶滾輪之間隙。


　　6.電磁鐵工作不正常。



　　一．電磁鐵不工作。
　　首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應(yīng)檢查電磁鐵是否位移，或是被贓物堵住，使頭不能活動自如。





　　二.打包機不退帶.

　　1.上下分機內(nèi)有異物。
　　上下分機內(nèi)有異物或固定導(dǎo)帶片的沉頭螺釘松動，卡住了打包帶。取下上分機清除異物。

　　2.橫桿635軸承破裂。
　　橫桿平衡位置調(diào)整不當(dāng)，容易造成橫桿造成破裂。應(yīng)說明書正確調(diào)整到位。

　　3.退帶間隙不當(dāng)。
　　由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調(diào)整進退帶滾輪間隙時，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出0.05到0.1mm。





　　三.打包機不自動切帶。

　　1.中刀軸承破裂。
　　檢查原因，更換軸承

　　2.中刀磨損。。
　　中刀兩面都有刃口，一面磨損可調(diào)換另一面使用或更換新刀。

　　3.中刀管銷斷裂。
　　用小沖頭沖出斷銷，裝入新管銷。

　　4.打包機捆緊力調(diào)得太緊。
　　調(diào)整螺帽之上有一內(nèi)六角緊定螺釘，松開后將調(diào)整螺帽反時針旋轉(zhuǎn)，調(diào)好后，再將內(nèi)六角緊定螺釘擰緊。

　　5.打滑片或捆緊傳動皮帶有油。
　　拆下打滑片清除油污，擦干再按順序裝配好。

　　6.傳動皮帶太松。
　　傳動架座(土地公)往下調(diào)或?qū)㈦姍C往后調(diào)，使皮帶張緊即可。

　　7.PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。
　　退帶滾輪間隙應(yīng)只比帶子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求進行調(diào)整。

　　8.磁控(切帶感應(yīng)器)有故障，磁片脫落或損壞。

　　9.橫桿平衡位置未調(diào)好。




　　四.打包機粘合效果欠佳

　　1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)不當(dāng)。
　　在打包機電器控制盒內(nèi)，電路板的上方，打開控制盒蓋，即可明顯看一調(diào)節(jié)旋鈕，順時針方向轉(zhuǎn)動溫度調(diào)升高，反之降低。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調(diào)得太多，一般調(diào)在刻度線4—5之間即可。

　　2.電源電壓不正常。
　　本機應(yīng)使用220V電壓。很多工廠電壓往往不足，如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至于在捆緊時燒掉馬達(dá)。

　　3.電熱怪手上拉簧失效。
　　電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導(dǎo)致粘合一半，甚至更少。

　　4.打包機燙頭位置調(diào)整不當(dāng)。
　　燙頭太高太低或偏左、偏右，與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱，應(yīng)根據(jù)情況進行調(diào)整。

　　5.中刀軸承破裂。
　　中刀軸承破裂，如此無法上頂，壓緊打包帶使之粘合。

　　6.機內(nèi)溫度太高。
　　排煙微風(fēng)扇發(fā)生故障，使得打包機內(nèi)溫度太高。

　　7.燙頭耐熱線故障。
　　檢查耐熱線是否斷裂燒壞，如螺帽松動應(yīng)擰緊。

　　8.打包機捆緊力調(diào)的太大。
　　適當(dāng)調(diào)整捆緊力。





　　五.打包機插帶時不動作

　　1.LS1微開關(guān)故障。
　　LS1上滑板下方之微開關(guān)故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點

　　2.LS5微開關(guān)的故障。
　　LS5在歸零時，接點未閉路，亦即不送帶，插帶亦無動作。

　　3.離合器間隙大。

　　4.繼電器接觸不良
　　繼電器接觸不良，檢查繼電器RL-1、2、3。




　　六.連續(xù)打包動作

　　1.LS1故障
　　LS1接觸未能放開，重新調(diào)整彈片間隙。

　　2.LS1故障
　　LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住。

　　3.LS4故障
　　LS4遲延，微開關(guān)接點未能放開。

　　4.離合器間隙太小，加墊片。

　　5.LS3、LS5故障。
　　更換。

　　6.TD故障。

　　更換。


　　七.未捆緊即切斷(打大圈)

　　1.捆緊力太小
　　調(diào)大捆緊力。

　　2.LS3、LS5位置不當(dāng)。
　　調(diào)整LS3、LS5開關(guān)的位置

　　3.磁控TD不好
　　更好。





　　八.捆緊力小

　　1.橫桿平衡位置未調(diào)好。

　　2.退帶輪間隙大。

　　3.捆緊膠帶輪及摩擦片松動。

　　4.傳動皮帶松動。

　　5.電磁離合器吸力不夠。

　　6.上下分機連接軸松動。

　　7.下分機安裝傾斜。
　　?



　　九.光收緊不切帶。

　　1.磁控TD損壞或松動
　　更換新零件，或重新安裝

　　2.磁片正反裝錯。

　　3.摩擦片內(nèi)有油。

　　4.退帶滾輪間隙大。

　　5.捆緊力太大。