加油站備用8千瓦柴油發(fā)電機(jī)?發(fā)電設(shè)備作為現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展 適用的電源保障，廣泛使用于各個領(lǐng)域。隨著其技術(shù)水平的不斷發(fā)展和完善，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備的市場將大有可為。

三相柴油機(jī)水溫過高必須控制在允許值。導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過高的主要原因有9個方面。

一，冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機(jī)械配套用柴油機(jī)一般為工作溫度較高，加注防凍液可以保證其高沸點(diǎn)，同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢；冷卻系如有空氣未排除，或未及時補(bǔ)充冷卻液，都會導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。

二，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾有機(jī)油時，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的更小，嚴(yán)重阻礙散熱效果。此時可用薄鋼片小心地將散熱片撥回原位，恢復(fù)散熱片的平直形狀，再用壓縮空氣清洗即可，如把水加熱并放入清洗液后噴冼，效果更好。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.9/1.0

相??? 數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)? 準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

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加油站備用8千瓦柴油發(fā)電機(jī)??還具有負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)闅W洲獅動力的柴油發(fā)電機(jī)在選擇材料的時候選擇的是全銅材質(zhì)，在抗擊較強(qiáng)負(fù)荷的同時還能保障其電力的正常供應(yīng)。
柴油發(fā)電機(jī)在燃料時摻兌時應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時，也可在0號柴油里摻入40%的裂化煤油（航空煤油），可獲得-10號柴油。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動困難，甚至不能起動。

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