隧道施工用250A柴油發(fā)電電焊機
1，日常維護，避雨防潮，仿暴曬，
2，機油更換注意事先，開始更換機油因在20個小時左右，2次更換在40小時（更
換之后重新計算時間），第三次是80個小時，以后都是100至120個小時，切記，
磨合期間需要要按照規(guī)定更換機油，不然會大大影響機器性能和壽命（不更換機
油導致的拉缸之類的廠家也是不負責三包的）
3，機器長期不使用時（一般定義為半個月就是長期了）；因松開機器電池正極線（紅
色那條），機油要放出來，長期不用機油會腐蝕機器箱體，嚴重的還會導致活塞
粘住不能再次使用。
4，空氣濾芯，100-120個小時更換機油時順便檢查一下空氣濾芯，給他清理養(yǎng)護
一下。
歐洲獅動力隧道施工用250A柴油發(fā)電電焊機運行質量和廢氣排放均符合相關國家和國外標準。上海歐洲獅動力公司是我國發(fā)電機組行業(yè)前面引進大宇電站油機的OEM單位。柴油發(fā)電機工作原理 在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。
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技 術 參 數 |
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產品型號：B-250TSI |
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發(fā)電機參數 |
柴油發(fā)動機參數 |
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·額定功率KW |
5 |
·發(fā)動機品牌 |
歐洲獅 |
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·備用功率KW |
6 |
·發(fā)動機型號 |
BT-192TSI |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
風冷 |
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·額定電壓V |
220 |
·額定轉速r/min |
3000 |
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·啟動方式 |
電啟動 |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 |
單缸、直噴、風冷 |
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·機構類型 |
開架式/手推式 |
·發(fā)動機馬力 |
15HP |
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·相 數 |
單相 |
·燃油類型 |
柴油 |
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電焊機參數 |
其他參數 |
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·電流調節(jié)A |
0-250 |
·蓄電池 |
12-8.3A-Ah |
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·焊條范圍MM |
0-5.0 |
·油箱容積 |
22L |
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·焊接模塊 |
工業(yè)焊接模塊 |
·機油容量L |
1.65 |
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·空載電壓V |
70 |
·調速方式 |
自動調速 |
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·焊機等級 |
工業(yè)級 |
·過載保護 |
有 |
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·機器油耗G/KW.H |
200（滿載） |
·漏電保護 |
有 |
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·工作時間H |
8~12 |
·絕緣等級 |
F |
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·消聲裝置 |
工業(yè)級靜音器 |
·電流調節(jié) |
旋鈕調節(jié) |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸（不帶輪子） |
長mm |
755 |
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寬mm |
495 |
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高mm |
705 |
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整機凈重KG |
160 |
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焊機等級 |
A級-工業(yè)級別 |
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標準配置： |
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燃油表 |
機器油耗 |
電磁控油閥 |
全方位保護裝置 |
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輸出指示燈 |
電壓表 |
過熱保護 |
啟動蓄電池及連接電纜 |
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品牌理念： |
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歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
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歐洲獅BT-250TSI產品介紹： |
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1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 |
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2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長，維護簡單。 |
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3.歐洲獅BT-250TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 |
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4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 |
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5.歐洲獅BT-250TSI 售后服務（全國聯保） |
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6.歐洲獅BT-250TSI 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
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售后服務 |
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1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： |
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2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： |
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3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： |
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4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
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