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PA6塑膠材料讓汽車總重減少7%
發(fā)布時(shí)間:2013-09-16        瀏覽次數(shù):425        返回列表
   從巴斯夫帶來PA全新的Ultramid®COM和UltratapeTM系列開發(fā)出新一代的汽車座椅靠背和汽車座椅坐盆,到梅賽德斯-奔馳選用PA制備發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩蓋,碳排放量降六成,PA系列在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。

  如今,朗盛的高性能PA6也進(jìn)軍汽車市場(chǎng),將致使車輛總重量降低7%。

  為了在范圍內(nèi)推行可持續(xù)、資源節(jié)約、環(huán)境友好的機(jī)動(dòng)化,朗盛正系統(tǒng)地開發(fā)用于輕量化結(jié)構(gòu)的高科技塑料PA6。

  將朗盛公司新產(chǎn)品杜力頓PA6應(yīng)用在天然氣汽車的油箱內(nèi)襯的話,能夠?qū)⑵囍亓拷档?0千克,從而將油耗減少4%,每百公里的二氧化碳排放量減少0.5千克。因?yàn)?,使用了PA6的汽車油箱的重量,僅僅是實(shí)心鋼材料質(zhì)量的四分之一,這樣,車輛在總重量方面將實(shí)現(xiàn)降低7%的效果。

  并且,據(jù)介紹,朗盛集團(tuán)正在加緊PA6塑膠材料進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的步伐。

  目前社會(huì)正朝著注重環(huán)保、安全、健康的方向發(fā)展,節(jié)能與環(huán)保成為汽車工業(yè)的兩大課題。輕量化、舒適化、節(jié)能化是汽車發(fā)展的新趨勢(shì),這一趨勢(shì)加速了汽車塑料化的進(jìn)程。

  PA6復(fù)合材料將會(huì)是碳纖維增強(qiáng)熱固性輕量化材料的高性能、經(jīng)濟(jì)性替代品。很可能實(shí)現(xiàn)在汽車前端、汽車座椅、座椅橫梁、踏板和安全氣囊外殼的大范圍使用。

  因此,的化工領(lǐng)域巨頭德國(guó)巴斯夫公司,把其亞太區(qū)的座PA聚合裝置奠基中國(guó),落戶上海。

  這一裝置為全新的Ultramid®聚合裝置,年產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為10萬噸,這將大大完善巴斯夫的生產(chǎn)及供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),滿足亞太地區(qū)尤其是中國(guó)市場(chǎng)的汽車制造等行業(yè)對(duì)PA6產(chǎn)品強(qiáng)勁增長(zhǎng)的需求。

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