作為梅山保稅港區(qū)首期封關的重大支撐性項目，梅山保稅港區(qū)1#-5#集裝箱碼頭建設規(guī)模為2個10萬噸級(碼頭結構按靠泊15萬噸級船舶設計) 和3個7萬噸級(碼頭結構按靠泊10萬噸級船舶設計)集裝箱泊位。項目投入運營后，對于完善寧波-舟山港功能、布局，提升上海國際航運中心競爭力，推進寧 波市產(chǎn)業(yè)升級具有深遠意義，同時對寧波梅山保稅港區(qū)啟動及其國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅加工、保稅物流等功能的實現(xiàn)起到重要的保障 作用。

　　隨著梅山港區(qū)2期集裝箱碼頭6-10號泊位通過寧波市交通運輸委員會組織的施工圖設計審查，梅山港區(qū)還將建設5個超大型專業(yè)化集裝箱泊位，包括 2個20萬噸級和3個15萬噸級泊位，76億元，計劃于今年四季度開工建設，建成后其年吞吐能力將達430萬標箱，是目前國內(nèi)等級高的集裝箱碼頭， 未來梅山港區(qū)的集裝箱年吞吐量也有望占到寧波港總吞吐量的三分之一以上。