運(yùn)行穩(wěn)定35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力機(jī)組正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后，讓機(jī)組得到充分冷卻后再行停機(jī)。對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分機(jī)組，料想通過(guò)關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)而使機(jī)組停止的操作是無(wú)效的。正確的停機(jī)操作，必須在控制屏上有電時(shí)，按停機(jī)按鈕才能使機(jī)組停止運(yùn)行。大澤動(dòng)力建議用戶在購(gòu)買使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，務(wù)必安裝“四保護(hù)”，從而防止發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生水高溫，低油壓，超速，過(guò)載，過(guò)流等故障。
型號(hào)：TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 32KVA
2.備用功率： 35KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO3200
2.冷卻方式： 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
6.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí)： H級(jí)
8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量： 50L
10.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
11.燃油類型： 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
13.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
5.工作時(shí)間： 8-12H
6.噪音水平： 68-79db/7m
7.機(jī)器重量： 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
9.售后服務(wù)： 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
運(yùn)行穩(wěn)定35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力不少用戶都認(rèn)為靜音柴油發(fā)電機(jī)組的水溫越低越好，轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大澤動(dòng)力在此要告訴您，這是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在靜音柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中的，大家一定要走出這樣的誤區(qū)。靜音柴油發(fā)電機(jī)組水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不超過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。
相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作極為有害。
一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。
三是來(lái)燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。
四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。
五是水溫過(guò)低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動(dòng)性變差，機(jī)油泵泵油量少，以致發(fā)電機(jī)組供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤(rùn)滑不良。
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