便攜式2寸柴油機水泵

伊藤柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油，但恒瑞經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天恒瑞就來為大家分析一下伊藤柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因自動電壓調(diào)節(jié)器采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時用不著進行電壓調(diào)節(jié)，自動保持變化的電壓穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，對電壓波動敏感的設(shè)備采用自動電壓主調(diào)節(jié)器尤為重要發(fā)動機油警告系統(tǒng)當機油油位過低時，機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機免受損壞。機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的伊藤柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。伊藤柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。伊藤柴油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。廢氣進入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機油變質(zhì)。機油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了伊藤柴油發(fā)電機組零

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拆下柴油濾清器回油螺絲，按壓輸油泵，發(fā)現(xiàn)輸油泵出油正常，密封良好。拆下高壓油泵側(cè)蓋板，擰下4根高壓油管的固定螺母，用一平口螺絲刀撬動柱塞，觀察各缸是否出油，對柱塞和出油閥進行檢查，結(jié)果也正常。燃燒室內(nèi)密封不良時柴油機起動應(yīng)該很困難，而這臺柴油機起動容易，說明不應(yīng)該是氣門漏氣、氣門間隙或供油提前角方面的問題。正規(guī)柴油發(fā)電機組附屬標配件由 散熱水箱、中冷器、油箱、底盤、蓄電池、控制柜、電池導(dǎo)線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。

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